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巴斯夫:创新——致力提高安全和可持续性

2015-01-07企业供稿佚名0

巴斯夫的研发人员每年都会为各个行业开发为数众多的创新而可持续的产品。今年,巴斯夫在华研发取得重要进展,并获得客户的广泛好评。

面向汽车行业的创新解决方案

汽车行业是巴斯夫与客户合作开发创新可持续产品的一个重要领域。巴斯夫持续强化其在国内汽车领域的研发力量,并推出了众多产品以帮助客户制造安全环保的车辆。

2013年,巴斯夫获得多项客户嘉奖,以表彰我们为客户创新所做的贡献。3月,巴斯夫被奥托立夫集团评为“2012最佳供应商”,高度认可我们为其量身定制的基于高品质 Elastofoam. I 整体自结皮泡沫组合料的方向盘。4月,巴斯夫连续第二年获得由长城汽车股份有限公司颁发的“优秀供应商奖”,基于Elastofoam I 整体自结皮泡沫组合料和Elasto.ex. W聚氨酯软质泡沫组合料,我们为客户开发的车内部件大幅提高了长城汽车的安全性和舒适性。

10月,巴斯夫荣获佛吉亚中国“最佳创新供应商奖”,以表彰公司在汽车仪表板方面所取得的杰出成就:仪表板采用 Elastoflex. E 半硬质聚氨酯泡沫系统制造,密度降低10%,但舒适性和安全性丝毫未减。2014年1月,巴斯夫荣获上海通用汽车有限公司(简称:上海通用)颁发的“技术进步奖”,以表彰我们在2013年度为推动上海通用的技术进步和本土创新所作的杰出贡献。

为满足中国汽车行业对车载复杂电子系统不断增长的需求,巴斯夫于2013年10月推出了Ultramid. Seal-Fit,这是一套采用注塑成型系统,用于金属嵌件塑料密封套的创新解决方案。Ultramid Seal-Fit可降低电子设备与液体接触而导致故障的风险,从而显著提高电子系统的安全性。巴斯夫大中华区工程塑料研发团队对Ultramid Seal-Fit包覆成型金属部件进行了评估,结果显示该解决方案可完全防止油、水、气的渗透。

全球和中国对车辆排放的要求和法规日益严格。巴斯夫拥有业内领先的专业知识,开发先进的排放控制催化剂并进行商业化。通过提供创新和高成本效益的解决方案,使空气更洁净,巴斯夫能够帮助客户达到最严格的轻型和重型车辆排放控制法规的要求。

Ultramid. Seal-Fit能够显著提高电子系统的安全性。

例如,巴斯夫开发了全新的四元转化(FWC.)催化剂。汽油发动机使用的传统三元催化剂(TWC)可去除一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)和氮氧化物(NOX),但欧六等新的排放法规还要求控制颗粒物质的排放。巴斯夫开发的 FWC新型催化剂将TWC催化剂与颗粒物捕集器相结合,只需一个高度集成的系统组件即可去除四种污染物。对于重型车辆,巴斯夫的专利技术SCRoF. 采用单一载体,同时控制柴油发动机的氮氧化物和颗粒物排放。巴斯夫另一项创新技术 PremAir. 臭氧分解催化剂则是全球第一款能够分解有害地表臭氧并将其转化为氧气的商业化产品。

不损害臭氧层的冷藏集装箱聚氨酯保温板

按照《蒙特利尔议定书》气候保护协议的规定,在冷藏集装箱泡沫中大量使用的,且可能造成平流层臭氧分解的发泡剂将于 2015年被逐步禁用。这意味着集装箱行业需要为当前在中国使用的HCFC-141B发泡剂寻找代用品。为此,巴斯夫在上海的研发人员开发了一种新的硬质聚氨酯泡沫材料,它采用环戊烷作为发泡剂,发泡性能出色,且臭氧消耗潜能值为零。

多年来,巴斯夫一直与国内目标客户保持密切合作,共同进行新产品的开发。目前我们的新材料已通过一系列巴斯夫实验室测试和客户生产线测试。新产品将于2014年投放市场,为客户生产聚氨酯保温集装箱提供更加环保的解决方案。

全新甲醛吸收乳液让室内空气更清新

在中国和亚洲其它地区,房地产行业的发展非常迅猛。与此同时,室内装潢材料所造成的甲醛排放问题,也日益受到人们关注。为此,巴斯夫亚太创新园的专家们开发了一种可吸收甲醛的全新分散体。这种于2013年下半年上市的新产品主要用作室内装饰漆成分。

在新装修的房间中,家具、地毯、粘合剂和油漆都会释放甲醛,造成室内甲醛浓度极高。而采用巴斯夫新产品的涂料,在涂刷后一天内即可永久去除高达 90%的游离甲醛,为居住者创造更清洁、更健康的环境。该产品同时还具有优异的抗黄变和耐擦洗性能,目前正由多个客户进行测试。这种新产品由本地研发人员针对本地需求开发,完美地体现了亚太创新园的理念:立足亚太,服务亚太和全球。

聚氨酯领域的可持续解决方

位于上海的聚氨酯产品研发部门,致力于减少生产工艺和产品对环境的影响。我们所开发的产品用于建筑保温、汽车内饰和集装箱隔热等领域。

先进的催化剂解决方案提高空气质量

日益严格的排放法规、新型的发动机技术和浮动变化的材料价格对实现有效的排放控制提出了挑战。巴斯夫研发人员和工程师致力于开发先进的排放控制催化剂技术以帮助客户应对挑战。

(责任编辑:小黑)

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