液化空气（中国）投资有限公司:加速氢能网络布局 促进能源结构优化

公司简介 
液化空气集团（以下简称液空）总部位于法国巴黎，是全球工业与健康领域气体、技术和服务的领导者，业务遍及 80 个国家和地区，为超过 370 万名客户与患者提供服务。自 1902 年成立以来，液空始终将氧气、氮气、氢气和其他气体及相关服务作为核心业务，其宏伟目标是领导所在行业实现长期业绩，并致力于可持续发展。
 
液空于 1916 年首次进入中国，70 年代通过提供空分装置重返中国市场，之后经过多年的稳步发展，目前在中国设有近 100 家工厂，遍布 40 多个城市，拥有约 5000 名员工。依托卓越运营、选择性投资、开放式创新和网络化组织，液空聚焦能源、环境、高科技和医疗保健等领域，致力于为中国客户提供可信赖的服务与高附加值的解决方案，同时履行企业责任。
 
问题 
空气污染会导致公共卫生与健康问题（如心脏病、中风和呼吸系统疾病），给社会经济发展带来巨大伤害。然而随着中国经济的飞速发展，机动车的生产销售和使用量急剧增长，机动车尾气对大气的污染也日趋严重。根据生态环境部发布《中国移动源环境管理年报（2019）》，2018 年全国机动车四项污染物排放总量为 4065.3 万吨，一氧化碳及碳氢化合物的排放占比超过 75%。
 
氢气是公认的清洁能源，使用氢气代替石油制品可以帮助减少交通运输工具的尾气排放，缓解城市空气污染和对传统化石燃料的依赖。对于液化空气来说，推动氢能在交通领域上的应用，为受全球社会广泛关注的气候变化寻求解决方案，既有助于拓宽自身的商业边界，也能够助力中国的能源转型、推动经济的可持续、高质量发展。
 
解决方案
作为氢能领域的领导者，液化空气掌握了覆盖整个氢气供应链的技术能力——从生产到储存、运输、以及终端应用等，通过在全球范围内与各大汽车制造商及利益相关方合作，建立必要的加氢站网络，努力推动其作为清洁能源在交通领域上的应用，缓解空气和环境污染，改善城市的空气质量，实现公司的气候目标，即到 2025 年，将碳排放强度在 2015 年的基础上降低 30%。
 
采用脱碳工艺制造氢气 
液化空气发起的“绿氢计划”，旨在逐步降低氢气生产过程中的碳含量。低碳生产方式包括可再生能源制氢及水电解制氢。在水电解制氢方面，液化空气通过与世界领先的动力供应商康明斯公司合作，共同致力于基于水电解技术的燃料电池及电解槽制氢装置的生产及研发。目前，液化空气在全球范围内运营超过 40 个水电解制氢项目，在电解槽的操作方面拥有丰富的经验。
 
推动氢能基础设施发展
在中国，氢燃料电池车还处于商业化示范运营阶段，相关基础设施建设及关键零部件的自主研发能力还比较薄弱。液化空气通过与当地的设备生产商及能源企业进行合作，积极布局加氢基础设施建设，为氢燃料电池车充装燃料提供专门的场所。2019 年，液化空气集团与成都华气厚普股份有限公司成立合资公司——液空厚普氢能源装备有限公司（以下简称“液空厚普”），专门致力于加氢站设备的研发、生产和销售，为氢燃料电池产业提供基础设施服务。
 
携手布局中国氢能交通网络
2017 年，液化空气联合另外 12 家工业及能源巨头创立了国际氢能委员会，其中，中国石油化工集团公司（以下简称“中石化”）在 2018 年 9 月加入国际氢能委员会。为了应对中国能源转型和清洁交通带来的挑战，加速氢能交通解决方案的在华部署，液化空气在中国签署了几项促进氢能的协议，并与中石化等伙伴建立长期合作关系，共同制定氢能基础设施和氢燃料电池汽车的发展计划，探索中国清洁交通市场的氢气供应解决方案，为中国氢能的发展与能源结构的优化做出贡献。
 
成效 
社会效益
氢燃料电池车在运行过程中不会产生排放，且纵观其整个生命周期，它对环境的影响及温室气体排放要比燃油车和电动车低。通过推动脱碳生产氢气以及推广氢能在交通领域的使用，能够降低整体的碳排放，进而实现氢燃料电池车从生产到使用的低碳化目标与更加清洁的未来。
 
经济效益
迄今为止，液化空气在中国参与包括中石化嘉善、中石化上海及兖矿集团有限公司在内的 5 个加氢站的建设，其中位于上海的两座加氢站可以为当地正在运营的 700 多辆氢燃料物流车提供加氢服务，为中国的能源转型及环保事业做出积极的贡献。
 
展望 
中国正在加速氢能产业的发展，预计到 2025 年，全国将建成 200 座加氢站，氢燃料电池车的产量达到 5 万辆 / 年。随着“绿氢计划”的启动，液化空气的氢气生产正在逐渐脱碳，并承诺到 2020 年，作为能源使用的氢气至少 50％通过无碳工艺生产，同时将携手各方，助力中国清洁交通网络建设，共建一个低碳美好的未来。

(责任编辑：小白)