万莉：CSR值得成为终身事业

——访谈嘉宾：康明斯（中国）政府关系及企业责任总监万莉

嘉宾简介：

万莉，获得首都师范大学本科与北大国际MBA学位，先后在卡特彼勒、罗克韦尔自动化和中国航空工业总公司任职，现任康明斯（中国）投资有限公司政府关系及企业责任总监。

作为中国柴油机行业最大的外国投资者，通过合资/独资生产和技术转让，康明斯在华拥有28家独资及合资企业，成为中国发动机产业的有机组成部分。而这同时也意味着它对中国的利益相关者肩负着相当的责任。

“‘以康明斯动力建设更美好生活’的愿景从来没有离开过我们的视线。作为发动机生产企业，我们需要提供负责任的、持续的产品；作为商业组织，我们需要助力营造更加健康的、具有生机的现代化商业环境；更重要的是，作为社会的一份子，我们需要成为社区发展中不可或缺的一部分。”日前，康明斯（中国）投资有限公司政府关系及企业责任总监万莉在接受本刊记者专访中这样表示。

贡献可持续的中国制造业

《WTO经济导刊》：三十多年来，康明斯将中国地区发展成为其全球最大的市场，康明斯如何实现融入与贡献中国制造业发展？

万莉：在工业化时代，谈到发动机产业的可持续发展，离不开低碳减排。在美国，康明斯引领了再制造产业发展六十年，在满足日益严格的汽车排放、非公路用机动设备排放以及船机排放的激烈竞争中一直居于业内领先地位。在中国，康明斯通过与合作伙伴的合作，陆续将汽车排放标准欧Ⅰ、欧Ⅱ、欧Ⅲ、欧Ⅳ、欧Ⅴ和混合动力技术引入中国。柴油国四排放标准在2013年7月1日拉开序幕，在此之前，康明斯已通过多年来的不懈努力，积极与国内各主机厂合作，并进行技术准备，协同整个产业链迎接新的国四标准。

相对中国起步较晚的再制造业领域，美国的再制产品在汽车等机械行业的维修和售后市场中占到很大比例，但是中国目前还难以达到这样的程度。2005年前后，中国开始引入再制造的理念，自2008年开始，企业在政府的鼓励下渐渐参与到再制造产业中。康明斯带着在北美获得的成熟技术和理念，和合资伙伴一同进入中国的再制造业领域。在帮助如何正确定义“再制造”的工作中，康明斯提供了大量的参考和借鉴，并通过分享康明斯的再制造技术和工艺帮助同行和政策制定者更清晰地了解再制造的全生命周期。

《WTO经济导刊》：随着中国制造业的崛起，康明斯在中国也不得不面临激烈的市场竞争与挑战，康明斯如何看待与应对这种挑战？

万莉：从更宏观、长远的视角来看，这是市场活跃、行业发展升级的表现。我们认为良性的公平竞争更有利于企业的技术进步并获得共同发展。

不过当前整个行业都面临的一个重要挑战是，中国制造业已经在整体上有很大的发展，但是某些核心零部件制造还有待进一步提升。这也让我们注意到行业的进步和人才的储备有着密不可分的联系。

《WTO经济导刊》：提到人才，您如何看待人才与跨国公司本土化的关系，目前康明斯聘用的中国员工的情况如何？

万莉：跨国公司刚刚进入中国的时候，绝大部分的管理层不是本土人才，随着社会、行业和人才的发展，很多公司开始本地化管理层，今天，很多跨国公司在考虑如何实现人才的全球化流通，培养更多具有全球视野的国际型人才。康明斯公司是在管理层本地化方面做得非常好的代表之一，而且康明斯很早就在美国建立先进的柴油机研发中心，当时领导康明斯技术中心研发工作的就是著名华裔燃烧工程学专家林蔚梓博士。目前在康明斯美国总部技术中心，也有不少华人工程师。

中国区CSR工作者们的独创

《WTO经济导刊》：康明斯何时成立专职部门做企业社会责任，期间经历了怎样的过程？

万莉：2009年我来到康明斯的时候主要负责政府事务，当时康明斯就已经开展了很多富有成效的企业责任的实践，康明斯早在上世纪五六十年代开始践行社会责任，比如在针对劳工问题、种族多元化等方面所作的努力。当时我们就在考虑对于中国这样一个新兴的市场，安排全职的人员甚至是专门的职能部门做企业责任，进而将企业社会责任与企业的业务战略更好地结合，培养更多专业的职业经理人，并且更全面、体系化地进行管理。最终我们在2011年正式设置了专职部门负责企业责任中国战略制定及相关项目的发展。

《WTO经济导刊》：为何社会责任工作会由您所在的政府事务部门承担，政府工作与社会责任工作是否有一定的关联？

万莉：就当前而言，二者是有交叉的部分，二者相辅相成，企业社会责任工作是企业与政府沟通中的重要组成部分之一。

《WTO经济导刊》：在全球范围内，康明斯建立怎样的CSR管理机制？您负责哪些CSR事务？

万莉：康明斯全球有可持续发展委员会以及康明斯基金会负责制定年度的社会责任工作。中国区的社会责任工作采取的是双向管理，我需要同时向康明斯中国区最高负责人与康明斯全球的企业责任副总裁汇报。每个月的15日，康明斯中国都会向总部提交解决环境、教育和平等机会等社会问题的项目申请，从总部获取资金用于帮助社区。康明斯中国与美国总部在每个月的会议中，都会对具体的项目方向和执行进行讨论。

《WTO经济导刊》：您如何看待社区服务跟企业的可持续发展之间的关系，康明斯如何将它和公司的文化、管理工作结合起来？

万莉：毫无疑问的是，任何一个公司的发展都离不开社区。康明斯所做的是将康明斯的经验、技术、知识、资源应用到有需求的社区并使之得到改善，比如我们将康明斯的六西格玛管理经验导入社区管理中。“企业责任：服务并改善我们所在的社区”就是我们一直秉承康明斯六大核心价值观之一。为了更深入地将此融入我们的工作，自2011年以来，康明斯在中国的28家机构成立了33支社区服务团队，每个地区的组长由中国区最高管理层直接发出邮件任命，领导层与员工的参与度是康明斯内部衡量企业责任工作的一个重要因素。同时，我们努力确保有5%的比例的组长能被选入康明斯中国高潜力员工的培训计划。

这种由最高层任命、与员工发展挂钩的机制是中国区的独创，我们也希望能够将这些经验与康明斯全球的其他地区进一步分享。

《WTO经济导刊》：这个工作给您带来最大的收获与遗憾是什么？

万莉：令我倍受鼓舞的是，从2011年到现在包括管理层和普通员工，对于企业责任的理解和参与度都有极大的提升，2013年，康明斯中国员工的企业社会责任项目参与率已达到了88%，这对于任何一个企业来说都是非常不易的。然而，我目前面临的最大挑战是，跨国公司如何能与中国的公益组织、非政府组织等进行磨合并且帮助提升项目的运作经验，并且更好地为它们营造比较好的、鼓励性的发展环境。

《WTO经济导刊》：您如何看待企业中CSR从业人员的发展？

万莉：总体上讲，因为CSR职能起步晚，CSR专业库的人才相对其他专业要少一些，但是做过相关工作的人很多。此外，在这个仍处于探索阶段的领域，我们无法将这个工种描述得非常清晰、具体。很多人对CSR职位持有一种类似技术岗位的认识，认为这只是职业发展当中的一步，待3-5年之后再做别的事业。但是我个人认为企业责任职能也是可以成为一辈子职业的。企业责任的出现跟全球社会和经济的发展阶段是相应的，是企业可持续发展的一部分。为此，我们需要打造更好的环境和平台推动这一事业的发展。

(责任编辑：小黑)