柯华德·皮埃尔：企业社会责任战略围绕安全展开

“这是我一生经历当中最贵的一次理发了！”谈起固特异中国一年前为支持中国抗震救灾和灾后重建所举行的“无声拍卖”活动，柯华德·皮埃尔一改先前陈述的平静，夸张的手势和表情感染着在场的每一个人：

“为配合这项活动，我决定当时剃光头，拍卖我的头发，而且将由出价最高的竞价者剃掉我的头发。”

最终固特异中国的市场总监出价15万元拍得了给柯华德·皮埃尔剃头、获得其头发的机会。

道路安全是固特异企业社会责任理念与实践的基点

《WTO经济导刊》：如果用一句话或一个词来概括固特异的企业社会责任理念，会是什么？

柯华德·皮埃尔：在中国，落实到一个词，就是“安全”。

我们关注的安全分为很多不同方面，首先是道路安全，其次还包括社区安全、环境安全以及在我们固特异自己的企业当中、在我们的工厂当中的工作场所安全。

《WTO经济导刊》：固特异中国的企业社会责任战略是什么？

柯华德·皮埃尔：固特异在企业社会责任方面所做的所有工作，包括我刚才一开始提到的公益事业，都紧紧围绕固特异品牌最关键的元素——那就是关注安全——展开。

《WTO经济导刊》：固特异中国实施了哪些企业社会责任项目，将这些战略贯彻下去？

柯华德·皮埃尔：我们看到在中国目前的驾车人当中，有很多人属于第一代驾车人，这导致在中国道路安全有很多危险和隐患，我们希望改变这种现状，所以推出了很多具体的项目，来促进在中国的道路交通安全。

我们推出的第一个项目是叫做“丽人安全行”，在中国已经推进三年了。在这个项目当中，每一个到固特异店里来的女性驾车人，其车辆都可以得到免费的安全检查，我们为她们免费讲授关于车辆维护以及安全性能方面的知识和技能，而且我们这样的安全技能、车辆维护的讲授是通过固特异在店面的女性技师完成的。

第二个项目是对所有把车开到固特异店里来的车主，为他们的车辆提供包括12个项目的免费车辆安全检查，主要包括胎压、轮胎的使用状况、车辆用油的状况、车辆的治动系统等等。

第三个项目是“关注轮胎，关注行车安全”。我们员工业余时间或者店面没有工作的时候，会走到街上、社区，对停在停车场当中的车辆做免费的安全检查，当然是主要关注轮胎安全这部分。

去年，在“关注轮胎、关注行车安全”这个项目当中，我们员工检查了150万辆车。检查后，会留一张纸在前挡风玻璃上，指出车辆哪些方面有问题，要注意及时检查和处理。2008年我们在全国为超过128万辆车提供了轮胎安全检测，我们惊讶地发现有26%的车辆存在轮胎安全隐患问题，或者轮胎过于陈旧，或者胎压不足，我们会提醒胎压不足的车主立即到我们店里，免费为其车辆轮胎充气。

《WTO经济导刊》：可不可以把这个“丽人安全行”活动理解成责任营销？效益如何？

柯华德·皮埃尔：“丽人安全行”的效益可从两方面来说。首先固特异从来不统计由于我们工作挽救了多少生命，但至少可以知道这样一个事实：由于做了安全检查工作，帮助车辆恢复正常的胎压而避免事故发生。在这方面我们都有统计：安全检查了多少万辆的车次，其中多少有安全方面的问题，我们为多少车辆提供了免费的安全检查和服务。

其次，我们认为，通过这样的检查最终会有一部分消费者会再回到我们店来买我们的轮胎。但我们必须耐心，必须首先建立好这样的关系。

在过去两年当中，我们每周都会在中国主要的大城市，就固特异的品牌知名度对中国消费者进行调查，可以看到固特异品牌的认知度在稳步上升，这得益于多方面的原因，其中之一就是我刚才向大家介绍的这些项目。

不设专职CSR部门，CSR体现在全员、全过程

《WTO经济导刊》：除了道路安全，固特异在其他两个方面的安全是如何做的？

柯华德·皮埃尔：说到环境安全，让固特异感到非常自豪的是，大连市已经连续两年将固特异评为社会责任突出贡献最佳企业。

当然这有很多方面的原因，原因之一是过去两年，我们在大连的工厂成功地把生产轮胎的能耗降低了20%。另外我们在大连的工厂已经彻底消除了固体废弃物的排放，我们不向垃圾厂输送任何废物，我们所有生产产生的废物都将再循环利用。

同时在轮胎的生产方面，我们也在不断探索和寻找新的材料，这些新材料的污染比传统材料要低的多。

第三个安全的层面是我们自身员工安全，他们在工作场所的安全。举两个例子，例如我们的大连工厂已经实现了连续500天以上的无事故运行。这基于多方面的原因，包括我们对员工进行了大量培训，开展了联合安全教育，对员工安全生产也制定了很多激励机制。

第二个例子是我们在靠近大连市区新建的一家工厂。由于这家新工厂正在建设过程中，我们对负责建设的承包商也提供了非常具体的培训以及安全生产准则。在过去90天、45万个人工小时的庞大的工作量中，没有发生一起事故，哪怕是微小的擦伤事故都没有。

所以再次强调，固特异对安全的关注，除了道路安全，环境安全和工作场所安全同样受到高度重视。

《WTO经济导刊》：固特异通过什么样的机制，确保公司上述战略与实践得到贯彻和实施？有没有专门的机构和人员去做这件事情？

柯华德·皮埃尔：我们没有专门机构负责企业社会责任方面的工作，因为我们认为企业社会责任应当嵌入到我们日常工作当中去，而不是单列出来的某一项特殊的活动或者工作。

每个人工作过程当中都必须体现出企业社会责任。我刚才举的例子都是融入到公司日常决策和工作当中，在每个人的日常工作当中完成的。

金融危机下加大对中国市场布局力度

《WTO经济导刊》：由于金融危机导致目前经济不景气和处于不确定性状态。在这种情况下，固特异中国如何应对？

柯华德·皮埃尔：显而易见这场危机带来了严重影响，但中国的情况和世界其他地区不一样。从目前的市场情况来年，中国正在快速地取代美国，成为世界最大车市。

由于在中国基本上都是现金购车，90%以上是不用车贷的。所以对中国市场来说，最重要的是保持消费者的信心、保持他们对未来的信心，这样他们仍然会非常迫切的要去实现拥有第一辆车的梦想。

因此我们没有改变在中国的计划。除了继续投资兴建在大连附近的固特异最先进的工厂，我们还通过继续投资，不断扩大我们的品牌专卖店网络，现在在中国已经有了800多家品牌专卖店，这是在中国最大的一个轮胎品牌专卖店的销售网络。

《WTO经济导刊》：有没有具体的措施或项目来应对这场危机？

柯华德·皮埃尔：我们在中国生产的产品质量非常优秀，出口到世界各地，而且不断有固特异中国的员工被派到固特异其他国家的工厂任职，这说明我们在中国的团队人才济济。

在进入中国马上到达15周年之际，我们决定在中国建设一家固特异在全世界最先进的工厂，这一举措具有很强的象征意义。我们在大连建的这家工厂，将推出很多先进的技术和先进工艺，被发改委以及中央政府的其他有关部门列为一个典范。在这家工厂当中，将会实现100%的资源循环利用，将会实现零填埋排放，与此同时能耗还将进一步降低。

在这家工厂当中，水资源利用是一套闭合环路的系统，也可以充分利用雨水资源，有效地节约和保护水资源。另外在这家新工厂当中，所有的工种设计对男女员工都是适合的，任何工种、岗位都不会有任何形式的性别歧视。另外就这家工厂布局而言，采纳了制造业最新的技术和理念，体现的是整个制造业当中最先进的知识和做法。

除了大连工厂，最后我还要介绍一下在中国正在以及将要推出的项目。三年前我在上海创建了固特异的采购中心，为固特异在全球的生产和业务活动采购所需的设备、原材料和有关零部件。现在正在大幅度的扩大在中国的采购工作规模，在这个过程中，我们原来在美国或者在欧洲办公的全球采购总监当中的三位已经调到上海来了。

另外我对于我们在中国已有的研发机构的研发工作质量也感到非常满意，所以我们在中国又启动了一个新计划，就是在中国的研发机构当中，把原来在世界上其他地方的一些我们的产品研发职能也融入到中国的研发工作中，并且与中国的技术、产品、研发方面的研究机构建立起合作关系。

（本文内容同期在搜狐财经发布）

美国固特异轮胎橡胶公司简介：

美国固特异轮胎橡胶公司（简称固特异）始建于1898年，至今已有百余年的历史。固特异是世界上最大规模的轮胎生产公司，总部位于美国俄亥俄州阿克隆市，公司主要在28个国家90多个工厂中生产轮胎、工程橡胶产品和化学产品。

柯华德·皮埃尔

固特异亚太区总裁，负责固特异在亚太区的业务，包括中国、日本、印度、新西兰等国家和地区。

责任编辑：曹冠